每出(chu)口(kou)4个紧(jin)固件(jian)中,就有(you)一个是(shi)汽(qi)车(che)紧固件(jian)

紧(jin)固(gu)件(jian)是应(ying)用(yong)***广(guang)泛(fan)的(de)机械基础(chu)件(jian)。随着2001年(nian)中(zhong)国加(jia)入(ru)WTO,中(zhong)国(guo)紧(jin)固件行(xing)业迅(xun)速(su)发(fa)展(zhan),建成(cheng)了全球(qiu)规(gui)模***大、品种规格(ge)齐全(quan)的(de)紧(jin)固(gu)件(jian)专(zhuan)业生产(chan)体(ti)系,并已成为全(quan)球***大(da)的(de)紧(jin)固件(jian)生(sheng)产(chan)和出(chu)口(kou)基地(di)。但(dan)是(shi),近(jin)年(nian)来(lai)出(chu)口利(li)润(run)不(bu)断(duan)下(xia)降(jiang)、欧美******贸易(yi)壁垒(lei)高(gao)企,让(rang)中国(guo)紧(jin)固(gu)件(jian)出(chu)口企(qi)业面(mian)临(lin)多(duo)重困(kun)境,急(ji)需加(jia)快(kuai)转型寻求(qiu)突(tu)围。

行业分(fen)析:紧固件用途(tu)广(guang)泛,汽车(che)行(xing)业(ye)需(xu)求(qiu)***大(da)

紧固(gu)件为将两个或两个(ge)以上(shang)零件(或(huo)构(gou)件(jian))紧(jin)固(gu)连(lian)接(jie)成(cheng)为(wei)一(yi)件整(zheng)体时所(suo)采用的(de)一(yi)类机械(xie)零件的(de)总称(cheng) 。在各(ge)种(zhong)机(ji)械(xie)、设(she)备、车(che)辆(liang)、船舶(bo)、铁路、桥(qiao)梁(liang)、建筑、结构、工(gong)具、仪器、仪表(biao)等上面,都可(ke)以(yi)看(kan)到各式各样的紧(jin)固件。它(ta)的(de)特(te)点(dian)是(shi)品种规格(ge)繁(fan)多(duo),性(xing)能用(yong)途(tu)各异,而(er)且标准化(hua)、系列化、通(tong)用化(hua)的程度也(ye)极高。因此(ci)也(ye)有(you)人(ren)把已有******标准(zhun)的(de)一类(lei)紧(jin)固件(jian)称(cheng)为(wei)标(biao)准紧(jin)固件(jian),或简称(cheng)为标(biao)准件(jian)。

用于制(zhi)造(zao)紧固(gu)件(jian)的可(ke)以(yi)是钢(gang)材、有色金属(shu)、不(bu)锈(xiu)钢(gang)、钛(tai)合(he)金(jin)或(huo)其它工(gong)程(cheng)材料(liao)等。世(shi)界(jie)各(ge)国(guo)******钢材为制造紧(jin)固(gu)件的(de)母(mu)材(cai)。2017年中国生(sheng)产的(de)紧固件(jian)钢材的(de)比例约为(wei)90%,铜制紧固(gu)件的比例约(yue)为(wei)5.1%。2016年(nian)以(yi)来,原材(cai)料(liao)钢(gang)材(cai)由于供给(gei)侧改(gai)革(ge)的原因(yin)以(yi)及(ji)宏观(guan)经(jing)济因素,钢(gang)材价(jia)格一(yi)直(zhi)处(chu)于(yu)上(shang)涨(zhang)状(zhuang)态(tai),对(dui)紧(jin)固件企(qi)业(ye)的(de)盈(ying)利能(neng)力(li)造(zao)成(cheng)了很(hen)大(da)压力(li)。

从(cong)应(ying)用领域(yu)来看,汽(qi)车紧(jin)固件(jian)的需求约占(zhan)整个(ge)紧固(gu)件(jian)行业(ye)总销(xiao)量的23%左右(you),行业(ye)占比***高(gao)。在(zai)汽车工(gong)业市场上,汽(qi)车专用(yong)紧(jin)固件几乎可以被应(ying)用(yong)在每(mei)一(yi)个(ge)子(zi)系统(tong)上。比(bi)如(ru)一辆轻型车(che)或(huo)轿(jiao)车(che)上(shang)平均(jun)每(mei)车(che)用(yong)紧固(gu)件(jian)约500种/50公斤/4000个(ge);而(er)一辆中卡(ka)或一辆重(zhong)型(xing)车(che)上平均要(yao)用各(ge)种(zhong)紧(jin)固件88公斤(jin)/7100多(duo)个,其中(zhong)高强(qiang)度紧(jin)固(gu)件约占1/3。在一(yi)辆(liang)汽车(che)上的(de)紧(jin)固件(jian)费用约(yue)占整(zheng)车成(cheng)本的(de)2.5%;占整车基础(chu)零部(bu)件总(zong)数的40%;在(zai)装(zhuang)配(pei)线上(shang)的紧(jin)固(gu)连接(jie)的(de)工作(zuo)量(liang)约占70%。

虽(sui)然(ran)汽车(che)市(shi)场增长速(su)度(du)减(jian)缓,但(dan)市场(chang)竞(jing)争仍(reng)然(ran)激烈(lie),加(jia)上(shang)汽车对(dui)紧(jin)固(gu)件产(chan)品品(pin)质,诸(zhu)如轻(qing)量化(hua)、环(huan)保、长(zhang)寿命(ming)等方(fang)面(mian)要求(qiu)的(de)不(bu)断提(ti)高,汽车紧固件(jian)产品的迭(die)代升级速度更快,市(shi)场(chang)空间(jian)仍然非常巨(ju)大。

出(chu)口(kou)分析(xi):紧(jin)固件(jian)出口迎(ying)来(lai)恢(hui)复性增长(zhang),产品(pin)均(jun)价却呈下(xia)降趋势

2012-2017年(nian)我国紧固(gu)件(jian)出(chu)口(kou)额呈现(xian)波动(dong)变(bian)化,其中(zhong)2014年(nian)出口额(e)为51.94亿(yi)美元,为(wei)近年(nian)来(lai)***高水(shui)平;随着2016年欧盟(meng)对我(wo)国(guo)紧(jin)固件(jian)取(qu)消(xiao)反倾(qing)销税,我(wo)国紧(jin)固(gu)件(jian)出口(kou)形(xing)势有所好转,2017年出(chu)口额为(wei)51.58亿美元(yuan),同比增(zeng)长11.2%。

从出口(kou)量(liang)变化情(qing)况(kuang)来看,2012年(nian)的(de)出(chu)口(kou)量(liang)为(wei)近年来(lai)***低水(shui)平,2015年以(yi)来出口(kou)量(liang)迎(ying)来恢(hui)复性增长。总(zong)体(ti)来看,出(chu)口(kou)量的变(bian)化趋势与出口(kou)额大(da)致相同(tong),但(dan)是(shi)波动(dong)更(geng)大,甚(shen)至(zhi)出现(xian)了2016年(nian)出口(kou)量(liang)同比(bi)增长,出(chu)口(kou)额(e)却(que)同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)的(de)情(qing)况。由(you)此可(ke)见,中国紧(jin)固件(jian)平均价(jia)格(ge)近(jin)年来(lai)是(shi)呈下降的趋势,从2012年的(de)1501美(mei)元/吨(dun)下(xia)降(jiang)到2017年(nian)的1425美元/吨(dun)。而(er)且(qie)随着全球(qiu)经济形势(shi)的变化(hua),预(yu)计(ji)未来五年价(jia)格(ge)将(jiang)继(ji)续下降(jiang)。

从产(chan)量来看(kan),2013-2016年,我国(guo)紧固件产(chan)量(liang)变化(hua)较明显(xian),与出口(kou)量(liang)的(de)起伏基(ji)本保(bao)持(chi)一致(zhi),其(qi)中(zhong)2015年(nian)产量下(xia)降(jiang)明(ming)显(xian),2016年(nian)产量小幅攀升达(da)720万吨(dun);从历史(shi)数据看(kan),我国(guo)紧(jin)固件出口总量(liang)约占(zhan)紧固(gu)件生产(chan)总(zong)量(liang)的40%。

市场(chang)分析:贸易(yi)战对紧(jin)固件(jian)出口(kou)影(ying)响(xiang)巨大(da),倒逼(bi)企业(ye)转(zhuan)型升(sheng)级(ji)

在2016-2017年我国(guo)紧(jin)固(gu)件(jian)出口******(地(di)区)中,美(mei)国牢(lao)牢占(zhan)据(ju)榜首,占(zhan)比近21%,其(qi)次(ci)为日本(ben)与俄(e)罗(luo)斯。不过随着(zhe)欧盟反倾销(xiao)税(shui)结束(shu)征收,我国(guo)对(dui)欧盟******紧固件(jian)出(chu)口(kou)开(kai)始增长(zhang),2017年(nian)出(chu)口(kou)到德国(guo)的(de)紧(jin)固件(jian)排名(ming)由2016年的(de)第六位上(shang)升到(dao)第(di)三(san)位。

中国(guo)紧固(gu)件企(qi)业对美国(guo)市(shi)场(chang)非常依赖(lai),2017年(nian)美国从(cong)中国大(da)陆(lu)进口紧固(gu)件(jian)总(zong)值(zhi)为(wei)11亿(yi)美(mei)元,较2016年同比增长(zhang)约13.57%,位于(yu)美(mei)国(guo)紧(jin)固(gu)件(jian)第二大(da)进(jin)口来源地(di),占美(mei)国(guo)紧(jin)固(gu)件(jian)总进口(kou)值的(de)23.3%。

2017年,美(mei)国从中国进(jin)口(kou)***多的紧(jin)固(gu)件(jian)为:其(qi)他螺钉(ding)及(ji)螺(luo)栓(shuan)(不论(lun)是否带(dai)有螺母(mu)或垫圈),进口(kou)量为(wei)30.9万吨,进口(kou)金额(e)为4.8亿美(mei)元;螺母,进(jin)口(kou)量(liang)为(wei)11.4万(wan)吨,进(jin)口金额为(wei)2.2亿美元(yuan);自攻(gong)螺钉,进(jin)口(kou)量为(wei)0.37万吨(dun),进口金额为(wei)0.84亿(yi)美元。

紧(jin)固(gu)件(jian)出(chu)口分析(xi):每出(chu)口4个(ge)紧(jin)固(gu)件(jian)中(zhong),就(jiu)有一个(ge)是汽车(che)紧(jin)固件(jian)

图(tu)8:中(zhong)美(mei)贸易(yi)战涉及紧固(gu)件产(chan)品清单

从中美(mei)贸(mao)易战***新进(jin)展(zhan)来看(kan),美国政(zheng)府加增(zeng)关(guan)税几(ji)乎(hu)涵盖了所(suo)有紧固(gu)件(jian)产(chan)品。这对(dui)于面临失(shi)去世界1/5市(shi)场(chang)份(fen)额的中(zhong)国紧(jin)固件企业,可(ke)谓(wei)压力(li)巨(ju)大。一方(fang)面(mian),中国(guo)制造(zao)技(ji)术(shu)与发达(da)******相比仍有(you)较大差距,中(zhong)国(guo)紧固件行业近(jin)几年在创(chuang)新驱(qu)动下(xia)实(shi)施结(jie)构(gou)调(diao)整(zheng)、转型升(sheng)级和(he)提(ti)速(su)增效(xiao),如(ru)果(guo)对美(mei)出口(kou)份(fen)额减少,势必将(jiang)影(ying)响整(zheng)个(ge)行业的(de)产业(ye)发(fa)展(zhan)速(su)度(du)。另(ling)一方(fang)面(mian),对于(yu)中国(guo)紧(jin)固(gu)件企业(ye)来说,美国市场(chang)是(shi)全球(qiu)***大的单(dan)一(yi)******市场(chang),受贸易(yi)战(zhan)的(de)波(bo)及,中(zhong)国企(qi)业不(bu)得(de)不(bu)重(zhong)新寻找新(xin)的出(chu)口(kou)增长点(dian),这(zhe)对处(chu)于产(chan)业(ye)链底端(duan)的中(zhong)小企(qi)业(ye)来(lai)说(shuo),将(jiang)是(shi)一(yi)个非常巨(ju)大的(de)挑(tiao)战。河(he)北盛鑫(xin)紧固件(jian)制造(zao)有(you)限(xian)公(gong)司(si)

不(bu)过(guo),即使(shi)在美(mei)国背离(li)国(guo)际(ji)贸(mao)易公平(ping)原则(ze),极力推(tui)行(xing)贸易(yi)保护主义政(zheng)策(ce)的(de)背(bei)景下,世界(jie)市场仍(reng)然(ran)******广(guang)阔,中(zhong)国紧(jin)固(gu)件(jian)企业(ye)目(mu)前(qian)迫切要做的(de)是稳(wen)住(zhu)压(ya)力,加快转型升(sheng)级,只(zhi)有(you)不断提升(sheng)产品(pin)质量和品质(zhi)才是(shi)发(fa)展(zhan)根(gen)本。

• U型螺(luo)栓规(gui)格表示方法
• 关(guan)于螺(luo)栓的(de)起(qi)源