工(gong)业之米--紧(jin)固件表(biao)面(mian)八大(da)处理(li)方(fang)式(shi)

        选用(yong)紧固件表面处理(li)方(fang)法是紧(jin)固(gu)件加(jia)工(gong)工艺的***后一(yi)道(dao)工(gong)序，也是选(xuan)型过程中(zhong)综合考(kao)虑的(de)一(yi)个重(zhong)要方面，小(xiao)编(bian)一共(gong)总(zong)结(jie)了以(yi)下(xia)八(ba)种表(biao)面(mian)处(chu)理方(fang)法(fa)供选(xuan)用(yong)。
1、镀(du)锌
        镀(du)锌是(shi)商业(ye)紧(jin)固(gu)件***常用(yong)的(de)镀层(ceng)。它(ta)比较便宜,外(wai)观也较好(hao)看(kan),可以(yi)有黑色(se)、军绿色(se)。然而(er),它的防(fang)腐性能一般(ban),其(qi)防(fang)腐(fu)性能(neng)是(shi)锌镀(du)(涂(tu))层中(zhong)***低(di)的(de)。镀(du)锌(xin)层(ceng)在大气中(zhong)有(you)较好的(de)耐腐(fu)蚀(shi)性(xing)，但遇(yu)酸碱(jian)易溶(rong)解，在海水、海(hai)水蒸(zheng)汽(qi)饱(bao)和大气中防护(hu)性(xing)能(neng)差(cha)。
        特点：镀(du)锌层硬度中(zhong)等(deng)，旋(xuan)合(he)与(yu)受(shou)弯曲(qu)不(bu)易脱(tuo)落，但(dan)弹性耐磨性合耐压(ya)性能(neng)稍差(cha)且(qie)镀(du)锌螺(luo)纹零件的工(gong)作(zuo)温度要(yao)低于(yu)300℃
2、镀(du)镉(ge)
        镉(ge)镀(du)层耐(nai)腐蚀性能(neng)很好,特别(bie)是在(zai)海洋性大(da)气环境(jing)下的(de)耐腐(fu)蚀(shi)性(xing)较(jiao)其他(ta)表(biao)面(mian)处(chu)理好。镀(du)镉(ge)的(de)加工(gong)过(guo)程中的废(fei)液处理费用(yong)大,成(cheng)本高,其价(jia)格约(yue)是镀锌(xin)的15~20倍(bei)。所以在一般(ban)行业(ye)不使(shi)用,只(zhi)用(yong)于一些(xie)特定(ding)的(de)环(huan)境(jing)。如,用于(yu)石油(you)钻井平(ping)台(tai)和海航飞机(ji)用(yong)紧固件(jian)。
3、镀(du)银(yin)
       银镀(du)层既(ji)可以防腐(fu)蚀(shi),又(you)可以(yi)作为紧(jin)固(gu)件的固(gu)体(ti)润(run)滑剂(ji)，并(bing)且还(hai)具有(you)良(liang)好(hao)的(de)焊接性能，但(dan)是价(jia)格昂贵(gui)。
       特(te)点(dian)：主要(yao)用(yong)于要求(qiu)良好(hao)导电性能的螺(luo)纹零件(jian)。
4、发(fa)兰
       发兰(lan)氧化膜很(hen)薄，在干燥(zao)空气(qi)中有(you)良好(hao)的(de)化学稳(wen)定(ding)性，在(zai)混浊(zhuo)空气中(zhong)防锈(xiu)性(xing)能较(jiao)差。
5、磷化
       磷(lin)化相对镀(du)锌便宜(yi),耐(nai)腐蚀性能(neng)比(bi)镀(du)锌差(cha)。磷(lin)化(hua)后(hou)应(ying)涂(tu)油(you),其(qi)耐(nai)腐蚀性(xing)能(neng)的高低(di)与(yu)所(suo)涂(tu)油的(de)性能(neng)有(you)很大的关(guan)系。
       工(gong)业用(yong)紧固件(jian)很(hen)多用磷化(hua)涂(tu)油(you)处理。因为(wei)它扭矩(ju)—预紧力(li)一(yi)致性很好(hao),装配(pei)时(shi)能(neng)保(bao)证达(da)到设计(ji)所预期的(de)紧固要求,所(suo)以(yi)在工业(ye)中使(shi)用较多。特别(bie)是一(yi)些(xie)重要零部(bu)件的(de)连接(jie)。如,钢结构(gou)连接(jie)副(fu),发(fa)动机(ji)的(de)连杆(gan)螺栓、螺(luo)母,缸盖、主轴(zhou)承(cheng)、飞轮(lun)螺栓(shuan),车(che)轮(lun)螺栓(shuan)螺(luo)母等。
6、浸锌(xin)
      渗锌(xin)为锌(xin)粉固(gu)态冶(ye)金(jin)热扩散(san)涂层(ceng)。其(qi)均匀性好(hao),螺纹(wen)、盲孔(kong)内(nei)都能获(huo)得(de)均(jun)匀层(ceng)。镀(du)层(ceng)厚(hou)度(du)为(wei)10~110μm,并(bing)且误(wu)差(cha)可控(kong)制在(zai)10%。它(ta)与(yu)基(ji)体(ti)的结(jie)合强(qiang)度和(he)防(fang)腐性(xing)能(neng)在(zai)锌涂(tu)层(ceng)中(zhong)(电镀锌、热(re)浸锌(xin)、达克(ke)罗)是(shi)***好的(de)。其(qi)加(jia)工(gong)过程(cheng)无污(wu)染(ran),***环(huan)保。
7、达(da)克罗(luo)
       不存(cun)在(zai)氢(qing)脆(cui)问题,并(bing)且扭矩(ju)—预紧(jin)力一致性(xing)能很好(hao)。如(ru)不(bu)考虑六价铬(ge)的(de)环(huan)保(bao)问题,它(ta)实(shi)际上***适用(yong)于(yu)高防(fang)腐(fu)要求(qiu)的高(gao)强(qiang)度(du)紧(jin)固(gu)件。
8、氧化（发黑）
      发(fa)黑+涂油(you)是(shi)工(gong)业(ye)紧固(gu)件很(hen)流(liu)行(xing)的(de)镀(du)层,因(yin)为(wei)它***便(bian)宜,并(bing)且(qie)在油(you)耗(hao)尽之(zhi)前(qian)看起来不错。由于(yu)发(fa)黑几(ji)乎(hu)无(wu)防锈能力,所(suo)以(yi)无油后(hou)它(ta)很快(kuai)就(jiu)会生(sheng)锈。就是(shi)在有油状(zhuang)态下,其(qi)中性盐(yan)雾试(shi)验也(ye)只(zhi)能(neng)达到(dao)3~5小时。
      发黑(hei)的紧固(gu)件(jian)扭矩—预(yu)紧(jin)力一致性也很(hen)差。如需(xu)提(ti)高,可以在装配时在内(nei)处螺纹上(shang)涂抹油脂(zhi)后(hou)再旋合(he)。