【用戶(hù)概況】

廣西路橋工程集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣西路橋集團）,是一家裝備精良，技術(shù)實(shí)力雄厚的專(zhuān)業(yè)施工企業(yè)。廣西路橋集團設計施工總承包的融水至河池高速公路項目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)融河高速），主線(xiàn)全長(cháng)105公里，計劃于2021年12月建成通車(chē)，項目建成后，融水公路網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)互通將更加完善。

近日，融河高速進(jìn)入開(kāi)工建設階段，融河高速一分部目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)體施工階段。據了解，融河高速一分部路線(xiàn)總長(cháng)25.057km，合同金額16.45億元，由于天然河砂的過(guò)渡開(kāi)采，廣西多地面臨河砂資源枯竭和生態(tài)破壞的問(wèn)題，市場(chǎng)上能滿(mǎn)足要求的天然河砂稀缺，運輸距離遠，成本高為解決這一難題，該項目設計施工總承包企業(yè)廣西路橋集團積極引進(jìn)南方路機LS3-1030干式制砂設備，運用先進(jìn)的制砂工藝和設備生產(chǎn)出來(lái)的機制砂，其連續級配、粒形圓潤的特質(zhì)，品質(zhì)上將完全達到高質(zhì)量工程施工需求，以供應機制砂使用，助推項目施工建設。

【設備概況】

“品質(zhì)工程”一直以來(lái)都是施工單位追求的終極目標，融河高速一分部積極引進(jìn)干式機制砂，在“品質(zhì)”工程的源頭下功夫，實(shí)現從原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，到每道工序每個(gè)分項工程的質(zhì)量，再到工程成品質(zhì)量的嚴格把控，實(shí)現工程全壽命周期質(zhì)量管理。

南方路機LS3-1030干式制砂設備的產(chǎn)品主要供應于高速公路設計施工總承包項目經(jīng)理部一、二、三分部，機制砂總需求量約為72萬(wàn)噸。自1月18日試生產(chǎn)以來(lái)，該項目領(lǐng)導班子主動(dòng)出擊，克服當地變電站容量不足、電壓波動(dòng)大、不穩定等困難，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。目前制砂機各項生產(chǎn)狀況穩定，臺班產(chǎn)量約700噸，截至目前產(chǎn)量已達2萬(wàn)噸。

【設備亮點(diǎn)】

南方路機S3系列干式整形制砂系統，主要以花崗巖、石灰巖等礦山巖石以及尾礦碎石等為原材料，南方路機LS3-1030干式砂設備為廣西路橋集團生產(chǎn)率高、功能全面的整形制砂設備，由上料倉、原料輸送機、提升機、立軸式整形制砂機、篩分系統、除塵系統等組成，是集制砂、砂粉分離、篩分、除塵于一體的新型整形制砂設備，采用破碎分級制砂技術(shù)和高效篩分技術(shù)，使用碎石作為原材料，可實(shí)現機制砂的清潔生產(chǎn)。

【環(huán)境友好】

南方路機S3系列干式整形制砂設備，踐行了綠水青山就是金山銀山的理念 實(shí)現與自然和諧共生，生產(chǎn)過(guò)程中石粉量可控、低噪音、振動(dòng)小，不會(huì )產(chǎn)生任何二次污染，設備在加工過(guò)程中成負壓狀態(tài)，廠(chǎng)區內外均無(wú)粉塵，更環(huán)保，環(huán)境友好。

理想的制砂效果（顆粒形狀優(yōu)、級配連續、石粉含量可控、細度模數可調、環(huán)境友好），環(huán)?；纳a(chǎn)過(guò)程，保證機制砂高品質(zhì)的同時(shí)，實(shí)現循環(huán)再生和人工制砂的清潔、環(huán)保與智能。嚴格保證了國家環(huán)保要求。成為“品質(zhì)工程”制砂領(lǐng)域的新典范，引導著(zhù)制砂行業(yè)的技術(shù)革新。

【高品質(zhì)】

南方路機S3系列干式整形制砂系統有效突破立軸式破碎關(guān)鍵技術(shù)，在US立軸沖擊式破碎機的基礎之上，將石粉分級功能集成在破碎整形主機上，實(shí)現真正意義上的技術(shù)突破，使得破碎主機兼具“破碎、整形、制砂、分級”多重效果，石料經(jīng)南方路機LS3-1030干式制砂設備整形加工后，石料粒形圓潤、均勻、飽滿(mǎn)，石粉含量小于5%，機制砂粒型圓潤，級配連續均勻、穩定、流動(dòng)性好。

南方路機整形制砂設備以綠色化、全環(huán)保、智能化的價(jià)值理念，詮釋環(huán)保新理念，堅持循環(huán)再生、持續發(fā)展、永續經(jīng)營(yíng)，得砂者得天下！